很(hen)多時候，我們因為要確(que)定(ding)車(che)(che)門是否關(guan)(guan)緊，都(dou)會(hui)很(hen)用力地關(guan)(guan)門。所以有時候打(da)車(che)(che)準(zhun)備下(xia)車(che)(che)的時候關(guan)(guan)門太用力了(le)，司機都(dou)會(hui)提醒我們關(guan)(guan)車(che)(che)門的時候要輕點關(guan)(guan)門。接下(xia)來貴陽(yang)駕校就來講講正(zheng)確(que)關(guan)(guan)門的方式。
雖然我們關門的時候感受不到，但如果里面還坐著人，空間因為比較小且封閉，一旦關門非常用力，那么關車門引起的氣流會影響密閉空間中的車內氣壓，讓車里的人耳膜疼痛，就會造成聽覺上不適。所以一般都會要求大家關門的時候要盡可能得輕一點。但實際上除了聲音很大之外，使勁關車門還會對車造成很大的傷害。
車門作為駕駛員和乘客出入車輛的通道非常重要，但在很多人的理解里，車門的構造簡單，只有一扇鐵質的門而已，其實車門里有玻璃升降器、隔音層、門鎖、密封條、感應器等等這些不少配件，有的車門上甚至還有座椅調節的按鈕。所以如果關門的時候非常用力，很有可能會造成車門內的這些機械部件松動或者損害，從而導致車門容易毀壞。
不難發現，不少的車主發現有很多開了很久的車隔音效果非常的差，雖然年代久老化是其中一個原因，但還有一個原因就是由于車門太用力關而導致隔音層的損壞，減弱了隔音效果。車門和車身是通過鉸鏈和限位器連接起來的，用來固定和限制車門打開的角度。
所以一旦很長時間非常用力的關車門，會導致鉸鏈和固定器因為震動而松動。并且大力關車門，車內的密封膠條會變得過度疲勞，從而影響車身的隔音。
實際上，想要把車門關緊靠使蠻力是不可行的，因為用力關車門的時車門發出的聲音大小是車門內的隔音棉、密封條等決定，并不能確保車門是否關緊。
那么我們應該如何正確的關車門呢？如果是下車后關門時，需要等車門關到離車身約10cm的時候，再關車門。如果是上車后關門，關閉車門到離車身15cm的時候再關門。這樣撞擊力減小，也不會發出“通通”的聲音，因為在車外關門，重心點是在站著的人身上上，而從車內關門，重心點是在坐著人的上身上，所以發力距離會遠一點。
文章來自：
[ 微信二(er)維碼 ]